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Visualizza Versione Completa : Brussels Airlines incrementa VCE e toglie il night-stop a BLQ



DANYFI80
02-04-2013, 22:43
Dal 1° Giugno Brussels Airlines ridurrà la presenza sull'aeroporto di Bologna cancellando uno dei due voli giornalieri, togliendo il night stop e rendendo il volo stagionale estivo.
Contemporaneamente sarà incrementato il volo Venezia-Bruxelles a 3 daily con la reintroduzione del night stop.
Tutti i voli saranno operati da ARJ100.

Ecco i nuovi operativi:

BLQ-BRU
1234567 08:45-10:35
BRU-BLQ
1234567 06:30-08:15

VCE-BRU
123456- 06:20-08:05
12345-7 12:05-14:05
-----6- 13:10-14:50
1-3-567 18:15-20:00
BRU-VCE
12345-7 09:45-11:30
-----6- 10:50-12:25
1-3-567 16:00-17:45
12345-7 20:50-22:35

cesare.caldi
03-04-2013, 00:01
Pesante riduzione per BLQ con un daily in meno e col night stop in meno e col volo che diventa stagionale estivo, al contrario ottimo il potenziamento per VCE, evidentemente hanno deciso per questa area geografica di puntare quasi tutto su Venezia.

Peppo-PMO
03-04-2013, 00:09
Sbaglio o comunque a poco a poco rendono quasi tutte le rotte stagionali estive? 2 stagioni fa toccò a Catania e Napoli se non sbaglio

DANYFI80
03-04-2013, 00:12
Anche FLR da quest'anno è stagionale...annuali rimangono solo Milano, Roma, Torino, Venezia.

FLR75
03-04-2013, 00:34
effetto FR?

Zanfo
03-04-2013, 00:39
Dubito che i passeggeri FR usassero SN per andare in Belgio, per me se c'è una compagnia che può aver preso qualche pax, è TK e la Ram

tHOmMY
03-04-2013, 00:48
Chi ha fatto più danno a SN è, oltre alla fortissima TK, sicuramente RAM che, oltre al fatto che a VCE non arriva, con il quasi doppio daily ha rubato molti pax africani ai belgi...

Il fatto che poi stia dismettendo molti Avro, non aiuta a mantenere in piedi rotte meno performanti...

Dany, segnalo che a VCE i voli del weekend verranno operati anche dai 319 :)

cesare.caldi
03-04-2013, 00:49
Dubito che i passeggeri FR usassero SN per andare in Belgio, per me se c'è una compagnia che può aver preso qualche pax, è TK

SN di connessioni interessanti sul lungo raggio offre praticamente solo l'Africa e solo da pochissimo ha aperto JFK. Penso che si TK con suo vasto network africano abbia sottratto pax su queste destinazioni inoltre passare da IST è molto meglio a livello geografico per l'Africa piuttosto che dovere risalire fino a BRU e poi ridiscendere tutto tempo di volo perso.

Zanfo
03-04-2013, 00:55
Si naturalmente mi riferivo alle connessioni sull'africa. Anche perchè da BLQ su SN più della metà del jumbolino è per loro ;)
Poi anche Ram e come dice Thommy la questione dei sempre meno Bae che per ora non stanno per esser rimpiazzati da altri velivoli.

Michele-TRN
03-04-2013, 08:53
Vista la tempistica, può aver pesato l'apertura di LHR?

Lorenzo BLQ
03-04-2013, 10:40
Può essere un po' di tutto (tranne FR :D ) ma sicuramente chi fa più concorrenza in termini di destinazioni offerte/prezzi convenienti in Africa e ora Turkish con il suo doppio daily!

france_marzo
04-04-2013, 12:37
Perchè escludi a priori FR? Una rotta si mantiene in essere non solo per i pax trasportati ma anche per il potere contrattuale che hai con il gestore. AZ ha tolto qualche tempo fa il Torino Amsterdam non certo perchè aveva pochi pax!!!!
FR pian piano fa il vuoto interno.
france

Lorenzo BLQ
04-04-2013, 12:48
Perchè escludi a priori FR? Una rotta si mantiene in essere non solo per i pax trasportati ma anche per il potere contrattuale che hai con il gestore. AZ ha tolto qualche tempo fa il Torino Amsterdam non certo perchè aveva pochi pax!!!!
FR pian piano fa il vuoto interno.
france

perchè fino a ora Ryan e Brussels rispettivamente su CRL e BRU hanno vissuto insieme senza problemi e ti assicuro (Avendolo visto tante volte) che la maggior parte dei passeggeri che si imbarcano da BLQ sul volo Brussels non si ferma in Belgio ma prosegue per le tante destinazioni africane.
Quando ho preso io Brussels eravamo circa il 90%/95% transiti di cui più di due terzi per l'Africa, è chiaro quindi che ora con una Turkish così dirompente che in pochi mesi ha piazzato un doppio daily si accusi fatica.

Zanfo
04-04-2013, 13:04
Perchè escludi a priori FR?
FR pian piano fa il vuoto interno.
france

Si esclude FR perchè almeno l'80% dei passeggeri SN sono transiti sopratutto per l'africa e non viene di certo usata dai turisti.
Ma sopratutto non viene usata dal turista medio che viaggia FR o cerca la tariffa più stracciata per fare un viaggio.
Anche la questione che FR fa pian piano il vuoto interno, a BLQ ormai c'è da 5 anni, in molti hanno preventivato/auspicato/gufato che succedesse questo, ma ciò non è avvenuto. BLQ uno dei pochi aeroporti con il segno positivo nei dati pax del 2013.
La sofferenza di SN è stata già spiegata nei post precedenti, il mercato libero è anche questo, non è facile competere quando negli ultimi anni ci son stati l'arrivo dei 2 daily TK, i 3 daily su LHR e RAM che varia dal 9x al doppio daily.

malpensante
04-04-2013, 13:08
AZ ha tolto qualche tempo fa il Torino Amsterdam non certo perchè aveva pochi pax!!!!

L' ha tolto perché non ci guadagnava neanche con i contributi pubblici e l' aveva messo per intascare i contributi pubblici.
Come riuscisse a non guadagnare sulla TRN-AMS è un mistero.

tHOmMY
04-04-2013, 14:26
Perchè escludi a priori FR? Una rotta si mantiene in essere non solo per i pax trasportati ma anche per il potere contrattuale che hai con il gestore. AZ ha tolto qualche tempo fa il Torino Amsterdam non certo perchè aveva pochi pax!!!!
FR pian piano fa il vuoto interno.
france

Non è assolutamente paragonabile la ricerca di elemosina che fa/ha fatto AZ nei vari aeroporti fra il megasuper ventaglio che offriva a TRN e le ciofeche di Airone, e le operazioni di Brussels (gruppo LH)...

Il potere che ha la compagnia sulle rotte vs l'Africa è impressionante, ogni notte il Marconi si trasforma in un residence di Abidjan :)

belumosi
05-04-2013, 19:24
Dal 1° Giugno Brussels Airlines ridurrà la presenza sull'aeroporto di Bologna cancellando uno dei due voli giornalieri, togliendo il night stop e rendendo il volo stagionale estivo.

A me il volo risulta vendibile anche nella W13. Posso chiederti la fonte riguardo la presunta stagionalità estiva?

DANYFI80
05-04-2013, 19:57
A me il volo risulta vendibile anche nella W13. Posso chiederti la fonte riguardo la presunta stagionalità estiva?

Su www.amadeus.net non è presente nè nella sezione Orario nè nella sezione disponibilità. Effettivamente sul sito SN è in vendita.