Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: Dati di traffico 2015: rapporto ENAC

  1. #1

    Dati di traffico 2015: rapporto ENAC

    Come ogni fine Marzo: http://www.enac.gov.it/repository/Co...015_160331.pdf

    Ho aggiunto tutti i dati rilevanti su NAP in alcuni grafici, alla pagina http://www.flapane.com/stats_aeroporto_capodichino.php

    Crescono intorno al 10% LON, PAR, IST, BCN, BRU, perde qualcosa MUC (che nella w15 ha visto, spesso e volentieri, l'eliminazione del night stop).
    -10% su BER, molto bene DUS (ora year round), GVA, e ZRH quasi triplicato con l'arrivo di LX. MAD da 14 a 70mila pax, grazie al ritorno di IB.
    Record per JFK, con quasi 40k passeggeri, che sarÓ abbondantemente sfondato nella s16.
    -5% su MIL, in calo costante dal 2012. Male TRN, VCE e CTA, con un -20%. Crescono un pochino PMO (pi¨ rotazioni V7) e FCO.
    Il resto stabile, o gi¨ di lý.
    Ancora non disponibile il dato di VRN.

    Per il 2016, Ŕ ipotizzabile una crescita su TRN (ritorno di AZ), MUC (TO), PAR (VY), AMS (VY,U2), BCN (U2), JFK (pi¨ frequenze).
    Ultima modifica di flapane; 31-03-2016 alle 23:03

  2. #2
    Per quanto riguarda Fiumicino:
    Nazionale - Catania prima rotta in crescita, seguita da Palermo (lievissimo calo), Linate (grosso calo), Cagliari e Torino (entrambe in crescita, Torino si riprende il 5░ posto superando Lamezia Terme);
    Europa - Barcellona scavalca Parigi CDG e Amsterdam diventando prima rotta, nonostante la crescita degli hub AF e KL. Crollo di Francoforte e delle svizzere compensato da Monaco che guadagna terreno insieme a Bruxelles, Copenaghen e Praga. In calo Mosca e Istanbul IST;
    Intercontinentale - Dubai prima rotta supera New York e Tel Aviv entrambe in crescita. Abu Dhabi Ŕ quarta seguono Toronto e Doha tutte in crescita mentre il Sudamerica perde terreno sia con Buenos Aires che con San Paolo, cresce invece Rio de Janeiro che passa da 22esima a 19esima. Tutto in calo il Nord Africa, mentre Chicago sale di nove posizioni diventando 11esima seguendo Atlanta, anch'essa in crescita. Hong Kong cresce mentre Seul sale di 20 posizioni rispetto al 2014 diventando 18esima grazie ai nuovi voli Alitalia e Asiana Airlines.

    La classifica completa Ŕ su Wikipedia in italiano alla pagina di Roma Fiumicino nella sezione statistiche.

  3. #3
    Citazione Originariamente Scritto da flapane Visualizza Messaggio

    Ho aggiunto tutti i dati rilevanti su NAP in alcuni grafici, alla pagina http://www.flapane.com/stats_aeroporto_capodichino.php
    Davvero interessante flap
    Notevole vedere che fino al 2009 praticamente TRN era la principale rotta domestica per NAP. Peccato per il calo, certamente legato all' AV ma anche alle compagnie mediocri che operano sulla tratta.

  4. #4
    Grazie!
    Inizialmente, raccogliere i dati storici Ŕ stato un lavoraccio.

    Purtroppo abbiamo visto i numeri da circo dello scorso anno (o forse era fine 2014) con operativi e vettori saltati fuori tirando il dado.

    Edit: Milano Ŕ sull'asse secondario
    Ultima modifica di flapane; 02-04-2016 alle 02:40

  5. #5
    Ho raccolto qui i dati delle rotte di TRN presenti nel rapporto ENAC, con un raffronto sul 2014:

    Nazionali: http://www.flytorino.it/dati-di-traf...ali-da-torino/
    Internazionali: http://www.flytorino.it/dati-di-traf...ali-da-torino/

    Sul fronte dei voli nazionali Ŕ cresciuta Roma, calata NAP, sulla Sicilia Ŕ crollata CTA ma esplosa PMO come anche in altre realtÓ (penso a BLQ). Sull'internazionale boom per Barcellona ed Amsterdam, male Istanbul, direi che Ŕ giÓ un miracolo se TK rimane daily...

  6. #6

  7. #7
    Citazione Originariamente Scritto da Michele-TRN Visualizza Messaggio
    Ho raccolto qui i dati delle rotte di TRN presenti nel rapporto ENAC, con un raffronto sul 2014:

    Nazionali: http://www.flytorino.it/dati-di-traf...ali-da-torino/
    Internazionali: http://www.flytorino.it/dati-di-traf...ali-da-torino/

    Sul fronte dei voli nazionali Ŕ cresciuta Roma, calata NAP, sulla Sicilia Ŕ crollata CTA ma esplosa PMO come anche in altre realtÓ (penso a BLQ). Sull'internazionale boom per Barcellona ed Amsterdam, male Istanbul, direi che Ŕ giÓ un miracolo se TK rimane daily...
    Continuare a dichiarare il doppio daily su istanbul Ŕ pura propaganda e fantascenza.
    Torino-Istanbul 59544 -9,96%

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •