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CTA-AMS -2-4--7
CTA-BSL 1--4--7
CTA-BRS 1---5--
CTA-GVA 1234567
CTA-HAM Non confermata
CTA-LGW 1234567 (8x)
CTA-LTN 1-3-5-7
CTA-LYS --3--6-
CTA-MAN 1-3-5-7
CTA-MXP 1234567 (34x)
CTA-NAP 1234567 (11x)
CTA-CDG 1234567 (8x)
PMO-GVA 1--4---
PMO-LGW -234-67
PMO-MXP 1234567 (21x)
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Per quanto riguarda le tre basi italiane di MXP, VCE e NAP confermate tutte le rotte tranne:
MXP-FUE
VCE-TLV
NAP-TLV
NAP-TFS
Le rotte verso la Canarie potrebbero diventare stagionali invernali, mentre quelle su TLV potrebbe essere non siano ancora in vendita in attesa di conferma slot.
Avrebbe poco senso visto che le Canarie sono molto popolari anche d'estate ed hanno un elevato numero di espatriati che lavorano, studiano o si godono la pensione laggiù.
C'è da dire che tutte queste rotte non confermate devono ancora partire a fine ottobre. Ok per gli espatriati, ma per la Canarie l'alta stagione turistica è l'inverno.
Forse aspetteranno di vedere gli esiti dei primi mesi per confermarle o meno visto che ancora devono partire.
Qui il punto sulla stagione in Sicilia....
http://www.siciliainvolo.com/?p=4281
Su CAG non è in vendita il volo per Nizza, mentre sono confermati tutti gli altri collegamenti per MXP, NAP, SXF, STN, GVA e BSL.
Carlo
"Il tuo compito non è prevedere il futuro, ma renderlo possibile."
Antoine de Saint Exupéry (Citadelle, 1948)
Carlo
"Il tuo compito non è prevedere il futuro, ma renderlo possibile."
Antoine de Saint Exupéry (Citadelle, 1948)
Secondo Business Traveller, Swiss sfida Easyjet a Ginevra con un Flightpass, cioè un carnet di 10 voli short haul a 799CHF prenotabili 21 giorni prima.
Apparentemente la base Swiss di Ginevra perde 30 milioni di CHF all'anno e rischia la chiusura.
https://www.businesstraveller.com/business-travel/2017/09/15/swiss-challenges-easyjet-geneva-flightpass/