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Risultati da 1 a 15 di 35

Discussione: Emirates apre MXP-JFK

  1. #1

    Lightbulb Emirates apre MXP-JFK

    La compagnia pubblica la foto che riporto qui in basso con questa didascalia "Three images, one announcement. Can you guess what it is?"

    COSE CON LE ALI - www.coseconleali.it

  2. #2
    TRASPORTO AEREO: EMIRATES LANCIA DA OTTOBRE PRIMO VOLO MILANO-NEW YORK
    Roma, 8 apr. (Adnkronos) - I passeggeri Emirates in Italia potranno beneficiare presto di un volo diretto per New York. La compagnia si appresta, infatti, a lanciare, dal primo ottobre 2013, il suo unico servizio trans-oceanico. «Effettuare un volo trans-oceanico era nei nostri piani da qualche tempo. Dopo aver studiato attentamente i flussi di traffico, abbiamo individuato una forte domanda verso entrambe le destinazioni e, soprattutto, un grande interesse verso Emirates. In questa contesto c'è chiaramente spazio per i nostri servizi d'eccellenza sulla rotta Milano - New York. Abbiamo intenzione di capitalizzare questa opportunità, cercando di far incrementare la domanda e il traffico verso entrambe le direzioni», ha dichiarato Tim Clark, presidente Emirates. I passeggeri che vogliono raggiungere Milano da altre città italiane o europee possono usufruire dell'innovativo servizio dell'aeroporto di Malpensa ViaMilano che agevola i collegamenti dei passeggeri tra un volo e l'altro e mette loro a disposizione altri vantaggi come l'accesso alla corsia preferenziale, il wi-fi gratuito e i voucher per acquisti. Dopo aver recentemente firmato un accordo per il riscatto dei punti frequent flyer con easyJet, i clienti Emirates Skywards di tutta Europa potranno trarre significativi benefici connessi a questo nuovo servizio. Effettuato con un Boeing 777-300ER, il volo sarà un prolungamento di uno dei tre collegamenti giornalieri già attivi tra Dubai e Milano. Il collegamento avrà inizio a Dubai, con i passeggeri diretti a New York che avranno la possibilità di scegliere se fermarsi a Milano o proseguire verso la Grande Mela. Anche per il volo di ritorno, i passeggeri potranno scegliere se effettuare uno stop nel capoluogo lombardo, prima di continuare per Dubai. Questo one-stop service si è dimostrato vincente sulle altre rotte Emirates, fornendo ai passeggeri l'opportunità di visitare nuove destinazioni o di spezzare la fatica dei viaggi più lunghi. (segue) (Sec-Mcc/Opr/Adnkronos) 08-APR-13 12:40 NNNN

  3. #3
    (SEGUE)
    «Il trasporto aereo vive da alcuni anni una fase di profondi cambiamenti, alla base dell'incremento del volume di passeggeri provenienti soprattutto dal Middle East e del Far East. La scelta di Emirates, con questa nuova rotta trans-oceanica, conferma che Malpensa ha grandi opportunità da cogliere offrendosi come piattaforma europea per i flussi provenienti da tutto il mondo. Il nostro obiettivo è quello di offrire il migliore servizio alle compagnie e una scelta sempre maggiore e di qualità ai nostri passeggeri. E così oggi Malpensa conta 180 destinazioni di cui ben 79 sono extra UE», ha affermato Giuseppe Bonomi, presidente di Sea L' Enac, riferisce la compagnia, ha autorizzato i servizi tra Milano e New York su base extra-bilaterale ed Emirates «è fiducioso che nel corso dei prossimi 18 mesi una valutazione dimostrerà i significativi vantaggi economici per l'economia italiana, gli esportatori, il turismo e gli aeroporti». «Apprezziamo moltissimo il supporto dell'Enac e siamo sicuri che ci sarà un impatto molto positivo per il trasporto aereo italiano e per gli aeroporti», ha detto Clark. Oltre al mercato già esistente tra Milano e New York, Emirates ha programmato i suoi voli per garantire il massimo dell'interconnessione anche con gli altri mercati chiave. I clienti che desiderano volare sui pluripremiati aerei della compagnia, saranno in grado di raggiungere senza problemi ogni zona degli Stati Uniti, compresa la West Coast, approfittando della collaborazione di Emirates con JetBlue, e stimolare così ulteriormente il traffico sia business che leisure verso Milano. «Questa nuova rotta rappresenta il matrimonio di due città che pensano allo stesso modo. Entrambe le destinazioni offrono ai visitatori un mix dinamico tra cultura e business, e siamo certi che questo nuovo servizio agevolerà non solo gli spostamenti verso entrambe le mete, ma creerà anche un maggiore scambio di affari, commercio e turismo», ha aggiunto Clark. (Sec-Mcc/Opr/Adnkronos) 08-APR-13 13:03 NNN

  4. #4
    Emirates
    EK 205
    Malpensa (MXP), Milan, Italy
    Terminal 1 15:00

    John F Kennedy (JFK), New York, New York, USA
    Terminal 4 18:10
    Non-stop
    77W 9:10 Daily

  5. #5
    Milano non ha niente di meglio di Balotelli con cui farsi pubblicità?

  6. #6
    Comunque la risposta è sì.

    Era quasi certo da giorni ed ora il volo è sui CRS, ma senza tariffe.

  7. #7
    malpensante
    Guest
    Citazione Originariamente Scritto da Lorenzo BLQ Visualizza Messaggio
    Milano non ha niente di meglio di Balotelli con cui farsi pubblicità?
    Per Emirates no, vista la cifra che versa annualmente al Milan. All' inaugurazione della lounge al sat. C però avevano fatto venire anche El Shaarawy e Albertini, nonché Allegri e Galliani. Allora tutto saltò perché i PR Emirates volevano lanciare il volo "From Italy to Little Italy", poco gradito ai lombard, ma ora sembra un volo "abbronzato", per dirla alla padrone del Milan, fra San Siro e Harlem.

  8. #8
    Citazione Originariamente Scritto da malpensante Visualizza Messaggio
    Per Emirates no, vista la cifra che versa annualmente al Milan. All' inaugurazione della lounge al sat. C però avevano fatto venire anche El Shaarawy e Albertini, nonché Allegri e Galliani. Allora tutto saltò perché i PR Emirates volevano lanciare il volo "From Italy to Little Italy", poco gradito ai lombard ...
    Meno male che hanno cambiato idea !!!
    Il legame con Little Italy non tiene più.

  9. #9
    malpensante
    Guest
    Da Malpensa a New York si volerà anche con Emirates


    Leggi il resto: http://www.linkiesta.it/blogs/rotta-...#ixzz2PsMcohk5

  10. #10
    Citazione Originariamente Scritto da FlyIce Visualizza Messaggio
    Il legame con Little Italy non tiene più.
    Anche perchè ormai è Little China, più che altro.

    Comunque ottima notizia per MXP, anche se l'interrogativo è il seguente: nuovo traffico o a scapito di qualcuno già presente sulla direttrice?
    Se per l'estate non dovrebbero esserci problemi a giocare una partita a 4 (AZ-DL, AA, UA, EK), per i mesi invernali la vedo dura assai.

  11. #11
    malpensante
    Guest
    La risposta all' interrogativo sta nella capacità del nuovo volo di convincere i pax a volare col diretto Emirates anziché facendo scalo oltralpe. BA ha un' enorme fetta del traffico premium Milano-New York, un po' perché offre partenze a qualunque ora (e da Linate), un po' perché chiede tariffe J estremamente convenienti, se paragonate a quelle che chiede sul diretto da LHR.

    Emirates ha le spalle grosse e ha evidentemente piani per altri voli verso gli USA, per LAX lo scalo a Milano ridurrebbe gli elevati costi del carburante e qualcos' altro ancora ci potrebbe stare. IMHO il problema principale è la discrasia fra l' appetibilità del prodotto premium e l' affidarsi per i feed al ViaMilano e quindi a easyJet, salvo che questa non si faccia carico solo dellla parte posteriore dell' aereo.

    Penso che la limousine offerta da Emirates ai passeggeri di J e F avrà un impatto rilevante.
    Ultima modifica di malpensante; 08-04-2013 alle 16:39

  12. #12
    Un punto a sfavore per EK è la scarsa possibilità di effettuare connessioni via JFK sul volo in uscita dall'Italia, visto l'operativo...

  13. #13
    Citazione Originariamente Scritto da SkySurfer Visualizza Messaggio
    Un punto a sfavore per EK è la scarsa possibilità di effettuare connessioni via JFK sul volo in uscita dall'Italia, visto l'operativo...
    Sarebbe stato un suo limite comunque ma è compensato da un orario che fa molta gola ai businessman nostrani.
    C'è chi vola a ZRH per prendere l'EWR delle 17.00 o parte dopo pranzo per LHR e fa coincidenza nel tardo pomeriggio.

    Di recente ho attraversato spesso l'Atlantico per lavoro e quella fascia oraria è molto comoda e, a parere mio e di altri FF, è anche quella che meglio concilia il riassorbimento del fuso orario.

  14. #14
    Comunicato stampa ufficiale Emirates

    Milan to New York Service to Launch in October

    DUBAI, U.A.E., 8th April 2013: Connecting North America and mainland Europe, Emirates will launch a direct service between Milan and New York, the airline’s only trans-Atlantic service, from 1st October 2013.

    Linking Italy directly with America, the new route will provide an important connection between Continental Europe and the U.S., allowing Emirates to capitalise on the significant traffic flow between these cities and giving both leisure and business travellers more choice and added convenience.

    In addition to the existing passenger market between Milan and New York, Emirates has timed its flight schedule to ensure maximum connectivity for other key feeder markets. Customers looking to fly on the airline’s award-winning product will be able to seamlessly connect from points all over the U.S., including the West Coast, taking advantage of Emirates’ partnership with JetBlue, and across Europe, maximizing the airline’s frequent flyer partnership with easyJet.

    “Operating a trans-Atlantic route has been on our agenda for some time. Having carefully monitored traffic flows we have identified strong demand for both a direct connection and, importantly, for the Emirates product. The route is currently underserved, particularly with a strong premium product offering this is where we see a clear opening for Emirates. We intend to capitalise on this opportunity, stimulating further demand and encouraging additional traffic flow in both directions,” said Tim Clark, President Emirates.

    Operated by a Boeing 777-300ER, the flight will be an extension of one of Emirates’ existing three daily, Dubai to Milan flights. The service will originate in Dubai with passengers then able to enjoy a stopover in Milan en-route to New York. On the return flight, passengers will have the option of stopping in Milan before continuing on to Dubai. This one-stop service has proved popular on other Emirates’ routes, giving passengers the opportunity to experience a new destination or to break their journey on longer trips.

    The two cities share more than just their love of food, fashion and design, with New York being home to the largest Italian community in America. As well as offering excellent connections for business travellers or people visiting friends and family, this new service is expected to be popular with leisure travellers who can take in the sights of multiple cities with one convenient air ticket.

    “This new route is the perfect marriage of two likeminded cities. Both destinations offer visitors a dynamic mix of culture and business and we are confident that this new service will not only facilitate travel in both directions, but will also create a greater exchange of business, trade and tourism,” added Mr. Clark.

    The new service, an extension of Emirates three daily flights to Milan, home to the Emirates-sponsored football club AC Milan, will boost Emirates’ flights to New York to three daily.

    “Since we launched services to New York in 2004, demand has grown steadily. We recently introduced a double daily A380 service on this route to meet the increased demand and now is the right time to launch an additional flight, operating via Milan. Not only do we see existing potential from expatriate traffic but we are also acutely aware of the business potential that can be tapped from the wider catchment areas, thanks to our convenient flight schedule,” added Mr. Clark.

    Emirates will deploy its state-of-the-art Boeing 777-300ER on this route, offering eight seats in First Class, 42 seats in Business Class and 310 seats in Economy Class. The aircraft will be equipped with Emirates’ award-winning ice system, offering over 1,400 channels of in-flight entertainment, as well gourmet chef-prepared meals.

    ENAC (the Italian Civil Aviation Authority) has authorized the services between Milan and New York on an extra-bilateral basis and Emirates is confident that over the next 18 months an evaluation will demonstrate significant economic benefits for the Italian economy, exporters, tourism and airports.

    “We greatly appreciate the support of ENAC and think it will have a very positive impact on the Italian air transport market and airports,” Mr Clark said.

    In addition to passenger services, Emirates SkyCargo will offer a total of 38 tonnes of freight capacity between both cities each day.

    Emirates flight EK205 will depart Dubai at 09:05hrs arriving in Milan at 13:50hrs, the flight will then depart Milan at 16:00hrs arriving in New York at 19:00hrs the same day. The return journey on flight EK206 will depart New York at 22:20hrs arriving in Milan at 12:15hrs the following day before departing for Dubai at 14:00hrs, touching down in Dubai at 22:05.

  15. #15
    Citazione Originariamente Scritto da cesare.caldi Visualizza Messaggio

    In addition to passenger services, Emirates SkyCargo will offer a total of 38 tonnes of freight capacity between both cities each day.
    Credo che questo non sia un particolare di poco conto
    COSE CON LE ALI - www.coseconleali.it

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